يشهد سوق السيارات الكهربائية في أفريقيا تحولات متسارعة خلال السنوات الأخيرة، وسط بروز المغرب كأحد أبرز الفاعلين الإقليميين في هذا القطاع الواعد، سواء من حيث المبيعات أو من خلال التوجه نحو التصنيع المحلي واستقطاب الاستثمارات المرتبطة بالتنقل المستدام.
وكشف تقرير حديث صادر عن وكالة الطاقة الدولية أن مبيعات السيارات الكهربائية في القارة الأفريقية ارتفعت بنسبة تقارب 525% بين سنتي 2023 و2025، بعدما انتقلت من حوالي 4 آلاف سيارة إلى نحو 25 ألف مركبة خلال العام الماضي، رغم أن انتشارها ما يزال محدودًا مقارنة بالأسواق العالمية.
وأكد التقرير أن المغرب جاء ضمن الدول الثلاث التي تقود نمو السيارات الكهربائية في أفريقيا إلى جانب مصر وجنوب أفريقيا، حيث استحوذت هذه الدول مجتمعة على نحو 70% من إجمالي مبيعات القارة خلال سنة 2025.
وسجل المغرب خلال العام الماضي بيع حوالي 5500 سيارة كهربائية، في مؤشر يعكس تنامي الاهتمام المحلي بهذا النوع من المركبات، مدفوعًا بالتحولات العالمية في قطاع الطاقة والنقل، إضافة إلى الجهود الرامية إلى تعزيز الاقتصاد الأخضر وتقليص الانبعاثات الكربونية.
ويُنظر إلى المغرب باعتباره من أكثر الدول الأفريقية استعدادًا لاحتضان صناعة السيارات الكهربائية، بالنظر إلى البنية الصناعية التي راكمها خلال السنوات الأخيرة في قطاع السيارات، إلى جانب توفره على مشاريع ضخمة في مجال الطاقات المتجددة، خاصة الطاقة الشمسية وطاقة الرياح.
كما أبرز التقرير بروز مؤشرات أولية على تشكل صناعة محلية للسيارات الكهربائية بالمغرب، من خلال إطلاق شركة نيو موتورز لأول طراز كهربائي مع بداية سنة 2026، في خطوة تُعدّ مهمة ضمن مساعي تعزيز السيادة الصناعية الوطنية في هذا المجال.
وفي السياق ذاته، أشار التقرير إلى أن السوق الأفريقية ما تزال تعتمد بشكل كبير على استيراد السيارات المستعملة، خاصة القادمة من ألمانيا واليابان والولايات المتحدة، وهو ما يصعّب تحديد الحجم الحقيقي لانتشار المركبات الكهربائية داخل القارة.
وعلى المستوى الدولي، تجاوزت مبيعات السيارات الكهربائية عالميًا 20 مليون سيارة خلال سنة 2025، بارتفاع بلغ 20% مقارنة بالسنة السابقة، مع توقعات بوصول المبيعات إلى 23 مليون مركبة خلال سنة 2026، بما يمثل نحو 30% من إجمالي السيارات المباعة عبر العالم.
ولم يقتصر النمو على السيارات فقط، بل شمل أيضًا الدراجات الكهربائية، التي عرفت انتشارًا متزايدًا في عدد من الدول الأفريقية، خاصة في مجالات النقل والتوصيل، حيث ارتفعت مبيعاتها من أقل من ألف وحدة سنة 2020 إلى نحو 70 ألف وحدة خلال 2025، مدفوعة بتوسع حلول التمويل وتبديل البطاريات والدعم الحكومي في بعض الأسواق الأفريقية.
