أفادت تقارير إعلامية بأن شركة إمبراير البرازيلية لصناعة الطيران والفضاء تجري حاليًا مناقشات متقدمة على جبهتين متوازيتين، مما يعكس استراتيجيتها المزدوجة لتعزيز كلٍ من قطاعي الطيران الدفاعي والتجاري.
وتشير تقارير الصناعة إلى أن الشركة تسعى في الوقت نفسه إلى استكشاف فرص جديدة لمنصة النقل العسكري الخاصة بها، مع مواصلة توسيع مبيعات عائلة طائراتها الإقليمية من الجيل التالي
في الجانب الدفاعي، تُعدّ طائرة إمبراير KC-390 ميلينيوم، وهي طائرة نقل متعددة المهام من الجيل التالي مصممة للمنافسة في فئة النقل الجوي المتوسط، محور محفظة إمبراير.
تستطيع طائرة KC-390 حمل حمولة تبلغ حوالي 26 طنًا، وهو ما يفوق بكثير حمولة العديد من الطائرات التقليدية في فئتها. ويمكنها الوصول إلى سرعة طيران تبلغ حوالي 0.8 ماخ (حوالي 870 كم/ساعة)، ويبلغ مداها العملياتي حوالي 2000 ميل بحري، وذلك حسب تكوين الحمولة.
تتميز الطائرة بمنحدر تحميل خلفي، مما يُتيح نشرًا سريعًا للقوات والمركبات المدرعة والشحنات الإنسانية، وهي مجهزة أيضاً للتزود بالوقود جواً (كطائرة تزويد بالوقود أو طائرة استقبال)، والإخلاء الطبي، ومهام مكافحة الحرائق، وعمليات النقل التكتيكي، مما يجعلها من أكثر الطائرات تنوعاً في فئتها.
تستطيع طائرة KC-390 حمل حمولة تبلغ حوالي 26 طنًا، وهو ما يفوق بكثير حمولة العديد من الطائرات التقليدية في فئتها. ويمكنها الوصول إلى سرعة طيران تبلغ حوالي 0.8 ماخ (حوالي 870 كم/ساعة)، ويبلغ مداها العملياتي حوالي 2000 ميل بحري، وذلك حسب تكوين الحمولة.
تتميز الطائرة بمنحدر تحميل خلفي، مما يُتيح نشرًا سريعًا للقوات والمركبات المدرعة والشحنات الإنسانية، وهي مجهزة أيضاً للتزود بالوقود جواً (كطائرة تزويد بالوقود أو طائرة استقبال)، والإخلاء الطبي، ومهام مكافحة الحرائق، وعمليات النقل التكتيكي، مما يجعلها من أكثر الطائرات تنوعاً في فئتها.
في قطاع الطيران المدني، تواصل شركة إمبراير الترويج لعائلة طائراتها E195-E2، وخاصة طرازي E190-E2 وE195-E2، تُعد هذه الطائرات جزءاً من جيل E-Jets E2، المصمم لتحقيق كفاءة عالية في استهلاك الوقود وخفض تكاليف التشغيل.
تتسع طائرة E195-E2 عادةً لما بين 132 و146 راكباً، حسب التكوين، ويبلغ مداها حوالي 2600 إلى 2800 ميل بحري. وهي مزودة بمحركات توربينية مروحية من طراز Pratt & Whitney PW1900G، والتي تُحسّن بشكل ملحوظ كفاءة استهلاك الوقود وتُقلل مستويات الضوضاء مقارنةً بالطائرات النفاثة الإقليمية من الجيل السابق.
