كلاش بريس
خطت الصين خطوة جديدة في سباق تطوير الطيران منخفض الانبعاثات، بعدما نجحت أول طائرة ركاب كهربائية بالكامل بوزن إقلاع يبلغ 10 أطنان طورتها شركة كوماك COMAC في تنفيذ أول رحلة مأهولة أمس السبت 14 نونبر في مدينة بينتشو بمقاطعة شاندونغ شرق الصين.
وبحسب وكالة رويترز ووسائل إعلام صينية، أكملت الطائرة CE-25A أول اختبار مأهول لها وعلى متنها طياران ومهندس لاختبارات الطيران، حيث استغرقت التجربة 57 دقيقة و46 ثانية منها 16 دقيقة و38 ثانية في الجو قطعت خلالها أكثر من 60 كيلومترا، وركز الاختبار على تقييم أداء الأنظمة وسلامة التشغيل في ظروف الطيران الفعلية وليس على اختبار المدى الأقصى.
ووفقا للبيانات الفنية صممت الطائرة لنقل 19 راكبا مع مدى تشغيلي مستهدف يصل إلى نحو 400 كيلومتر وسرعة تحليق تبلغ 300 كيلومتر في الساعة على ارتفاع 2400 متر، ما يجعلها موجهة بصورة أساسية للرحلات الإقليمية قصيرة المدى بين المدن والمناطق النائية. وتبرز أهمية هذه الأرقام في أن الرحلة التجريبية لم تختبر سوى جزء محدود من قدرات الطائرة المخطط لها.
وكانت الطائرة قد نفذت أول رحلة غير مأهولة في فبراير الماضي وأكملت 19 رحلة تحقق ذاتي قبل الانتقال للمرحلة المأهولة، وتشارك في تطويرها شركة CATL عملاق البطاريات وجامعة شانغهاي جياو تونغ، حيث تعتمد على نظام دفع كهربائي موزع بمروحيات مجراة على الأجنحة، وقد قبلت هيئة الطيران المدني الصينية طلب الحصول على شهادة النوع الخاصة بها وهي خطوة تنظيمية أساسية تسبق الموافقة على إنتاجها وتشغيلها تجاريا.
