كلاش بريس / الرباط
أكد عبد الصمد قيوح، وزير النقل واللوجستيك، أن الحوار الاجتماعي داخل قطاع النقل منتظم ومؤسس، ويتم عبر اجتماعات شبه شهرية هدفها حل الإشكالات العملية. وبخصوص النقل السككي، أقرّ بوجود ضغط بمحطات القطار خلال الذروة والأعياد، مشيراً إلى اعتماد المكتب الوطني للسكك الحديدية مقاربة استباقية تقوم على التواصل وتوسيع قنوات اقتناء التذاكر.
وأوضح الوزير أنه جرى تعبئة نحو 700 عون داخل المحطات، وتوفير 60 موزعاً آلياً للتذاكر بـ31 محطة، مع تشجيع الحجز الرقمي الذي يمثل حالياً 30% من المبيعات، مع طموح بلوغ 50% السنة المقبلة، معتبراً الحجز المسبق الوسيلة الأنجع لتفادي الاكتظاظ.
وفي ما يخص المشاريع، أكد قيوح أن إنجاز الخط بين القنيطرة ومراكش يسير وفق الجدولة، على أن ينطلق فعلياً في 2029، كما كشف عن دراسات لتمديد الشبكة نحو درعة تافيلالت، وأكادير، والعيون، وورزازات، والرشيدية، وتحسين خط بن جرير–آسفي، مشدداً على أن التنفيذ مرتبط بتعبئة التمويل.
