كلاش بريس
علم أن وزارة النقل واللوجستيك تعاني من عجز تشريعي كبير، حيث تنتظر عشرات النصوص القانونية والتنظيمية توقيع الوزير الاستقلالي عبد الصمد قيوح، الذي يقضي معظم وقته في سفريات فاخرة خارج البلاد.
وأوضحت المصادر أنه مع اقتراب نهاية الولاية الحكومية، تبقى عشرات النصوص مجمّدة على رفوف الوزارة، منها قطاع النقل الطرقي للمسافرين الذي لا يزال يخضع لمقتضيات الظهير الشريف لسنة 1963، الأمر الذي يستدعي تحديثه لمواكبة مستجدات القطاع.
كما أن قانون النقل الطرقي للبضائع الخطيرة، على الرغم من نشره في الجريدة الرسمية، لم يصدر أي نص تطبيقي لتفعيله، ليبقى مجرد حبر على ورق. إضافة إلى ذلك، تحتاج مدونة السير إلى تعديلات وإصدار قرارات تنظيمية، مثل تغيير لوحات ترقيم تقول الاخبار
