كلاش بريس / القسم الاقتصادي
قال الخبير الاقتصادي المغربي، زهير الخديسي حول موضوع الربط السككي بين المغرب و موريتانيا ” إنه لوحظ مؤخراً تسارع في إنشاء بنية تحتية بين المغرب وموريتانيا، خاصة بعد الزيارات الأخيرة للرئيس الموريتاني لمنطقة نواذيبو القريبة من معبر الكركرات، وكذلك زيارته للولايات المتحدة الأمريكية.
وأضاف الخديسي ” أن هناك تحولا اقتصاديا وجيوستراتيجيا لموريتانيا نحو تعزيز العلاقات التجارية مع المغرب، مشيراً إلى أن الخط السككي الجديد هو مشروع يربط شمال موريتانيا، وتحديدً منطقة الشوم، بالعاصمة نواكشوط عن طريق منطقة أكجوجت المعروفة بالموارد الطبيعية، والهدف على المدى البعيد هو إنشاء سكة حديدية تعبر البلدين وربما تتجه نحو عمق أفريقيا باتجاه السنغال ودول أخرى.
وأوضح أن جزءا كبيرا من المبادلات المغربية الأفريقية تمر حاليا عبر معبر الكركرات وموريتانيا، وبالتالي فإن هناك توجها عاما في موريتانيا لاستغلال موقعها الاستراتيجي لتكون نواكشوط منطقة أساسية لمرور السلع المغربية وحتى الأوروبية نحو أفريقيا.
وأشار الخديسي إلى أنه بغض النظر عن هذا الخط السككي، هناك أيضاً مشروع معبر حدودي يتم العمل عليه الآن” بين منطقة السمارة جنوب المغرب ومنطقة بير أم كرين”، عبر منطقة أمغالة التي كانت معروفة في تاريخ الحروب بين المغرب والبوليساريو
وتابع أن السياسة المغربية نحو الفكر الأطلسي أو المبادرة الأطلسية لمحاولة استعمال المغرب كوسيلة لوصول دول الساحل إلى الأطلسي، وكذلك تعميق المبادلات بين المغرب ومجموعة من الدول الأفريقية عبر موريتانيا، بالإضافة إلى مبادرة أنبوب الغاز بين المغرب ونيجيريا، كلها أدلة على توجه جيواستراتيجي جديد للمغرب وأيضاً لموريتانيا من أجل تعزيز شراكة أساسية بين دول غرب أفريقيا والمغرب
وتسار الخديسي بالقول إن هذا التحول الاستراتيجي هو تحول نوعي من خلال مركزية موريتانيا في هذا المجال، وأن هذا الخط هو جزء من مبادرة عامة يتم فيها ربط شمال أفريقيا عن طريق طنجة بجنوب الصحراء. يقول الدخيسي لسبوتنيك
